25 Yaş Üstü Araçlar İçin Hurda Teşviki ve ÖTV İndirimi Gündemde
Son dönemde gündeme gelen hurda teşviki ve ÖTV indirimi tartışmaları, özellikle 25 yaş ve üzeri araç sahiplerini yakından ilgilendiriyor. Geçtiğimiz haftalarda TBMM'ye sunulan bir kanun teklifi, bu yaş grubundaki araç sahiplerinin ÖTV'siz sıfır araç alabilmelerine olanak tanıyacak bir düzenlemeyi içeriyor. Bu teklif, yaklaşık 3 milyon araç sahibinin dikkatini çekiyor.
TBMM'ye Sunulan Teklifin Detayları
Milliyetçi Hareket Partisi Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir tarafından sunulan teklif, 25 yaş ve üzeri araçların geri dönüşüm yoluyla ekonomiye kazandırılmasını hedefliyor. Teklifte, bu araçların sahiplerinin yerli üretim yeni bir araç almaları durumunda ÖTV'den muaf tutulmaları öngörülüyor. Ayrıca, ithalatın azaltılması, akaryakıt israfının önlenmesi ve çevre kirliliğinin engellenmesi gibi gerekçeler de öne sürülüyor.
TÜİK verilerine göre, Türkiye'de trafiğe kayıtlı araçların yaş ortalaması 14,5 olarak belirlenirken, araçların %25'i 21 yaşın üzerinde. Bu durum, hem trafik güvenliği hem de çevre kirliliği açısından önemli bir sorun teşkil ediyor. Teklifin yasalaşması halinde, 12 farklı yerli üretim modeli kapsama alınacak.
Vatandaşların Beklentileri ve Soruları
25 yaş ve üzeri araç sahipleri, "Hurda teşviki çıkacak mı?", "ÖTV'siz sıfır araç alabilecek miyim?" gibi soruların yanıtlarını arıyor. Özellikle ekonomik ömrünü doldurmuş araçların çevreye ve ekonomiye verdiği zararlar, bu teşvikin önemini artırıyor. TESK Başkanı Bendevi Palandöken de, ticari araçlar için benzer bir teşvik programının yeniden uygulanması gerektiğini vurguluyor.
- Hurda teşviki ilk kez 2003 yılında uygulandı.
- 2010-2011 yıllarında ikinci bir teşvik programı hayata geçirildi.
- Son teşvik 2019 yılında sona erdi.
Eğer teklif yasalaşırsa, hem araç sahipleri hem de otomotiv sektörü için önemli bir adım atılmış olacak. Bu süreçte, vatandaşların beklentileri ve talepleri dikkate alınarak hareket edilmesi bekleniyor.
