Otoyollarda 800 Bin Araçtan Geçiş Ücreti Alınamadı
Son 5 yılda Türkiye'deki otoyollardan geçiş yapan 800 bin araçtan geçiş ücreti tahsil edilemedi. Bu durum, cezalarla birlikte toplamda 1,4 milyar lira gelir kaybına neden oldu. Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından yapılan açıklamada, özellikle yabancı plakalı araçların ücret ödemeden geçiş yapmasının büyük bir sorun olduğu vurgulandı.
Kamu-Özel İşbirliği Modelinde Tahsilat Sorunu
Kamu-Özel İşbirliği (KÖİ) modeliyle işletilen otoyollarda, geçiş ücretlerinin tahsil edilememesi büyük bir mali yük oluşturuyor. KGM'nin TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu'na sunduğu bilgilere göre, yabancı plakalı araçlar gümrük kapılarında ücret ödemeden ülkeyi terk edebiliyor. Bu durum, Türkiye'nin uluslararası prestijini olumsuz etkilerken, taşımacılık sektöründe de haksız rekabete yol açıyor.
- Son 5 yılda 800 bin araçtan geçiş ücreti tahsil edilemedi.
- Toplam kayıp 1,4 milyar liraya ulaştı.
- Yabancı plakalı araçlar gümrük kapılarında ücret ödemeden geçiş yapabiliyor.
Yeni Düzenlemeler Gelir Kaybını Önleyecek
TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu'nda kabul edilen yeni kanun teklifiyle, bu sorunun önüne geçilmesi hedefleniyor. Yeni düzenlemeye göre, yabancı plakalı araçların otoyolları tekrar kullanması durumunda, önceki ödemesiz geçişlerin ücretleri cezalarla birlikte tahsil edilebilecek. Ayrıca, görevli şirketlerin yazılım ve donanım yatırımları yaparak tahsilat sürecini daha etkin hale getirmesi bekleniyor.
KGM, bu süreçte idare hizmet payının yüzde 60, görevli şirketlerin payının ise yüzde 40 olarak belirlendiğini açıkladı. Bu oranlar, yapılan analizler sonucunda optimum seviyeler olarak tespit edildi.
Sonuç olarak, otoyollarda yaşanan tahsilat sorunu, hem mali kayıplara hem de sektörel eşitsizliklere neden oluyor. Yeni düzenlemelerle bu sorunun çözülmesi ve gelir kayıplarının önlenmesi hedefleniyor.
